(R8大燈組裡日行燈) (FORTIS霧燈飾蓋上日行燈)
LED日行燈，安全、節能、美觀。隨著車輛加裝日行燈產品的風氣越來越
普及，許多廠商相繼開發日行燈，不僅提升安全性，更能增加愛車質感。一般
常見的專用日行燈是開發在大燈組裡，或是霧燈飾蓋上。開發在大燈組裡雖整
體性較高但相對的成本也高，因此也有廠商將日行燈設計在霧燈飾蓋上。
(日行燈越遠越亮)
日行燈在陽光的吸光下仍然具有被辨識性高的特性，進而達到安全的作
用，因此亮度很重要。亮度部分除了在燈泡選擇上採用HIGH POWER LED燈泡
外，光型及燈距須經設計以達到光源從正面直射出，再配合有升壓功能的驅
動器可讓日行燈更高亮，另外加上燈杯的反射可以使燈光投射更遠，能見度
達到800公尺內。
(會車時燈光太亮以至於發生炫目的危險)
LED日行燈設計高亮度是為了能在陽光下可遠遠地就被注意到，這是以
安全性為出發點設計的，但一直持續高亮的日行燈可能造成會車、行人的
炫目危險，因此有了「裝車角度」的出現；裝車角度係指兩車交會距離越
遠時日行燈看起來越亮，越能達到警示效果，接近時因日行燈角度最亮點
直射的是前方而非會車者，所以不會以高亮度的散光影響來車、行人，使
其炫目；目視的亮度會隨著距離接近而減弱，直到雙方平行時甚至是看不
見亮度的。因此只一味的強調高亮的日行燈，細節沒有經過設計，或許稱
為造型燈更為恰當。
(不良的日行燈-漏水問題)
上述所說的造型燈商品在大陸淘寶網上比比皆是，國內許多汽車百
貨業者在日行燈市場還未成熟時相繼引進陸製日行燈，一開始是因為價
格低，消費者容易接受；漸漸地汽車百貨業者發現維修次數反而比賣出
數量多，漏水、單邊不亮等問題不計其數。
歐洲是日行燈廣泛安裝的國家，更有立法規定日行燈的標準，而今
天台灣也因為日行燈在國內的興起跟進訂立相關法規，但是現行許多開
發在大燈及霧燈飾框外的日行燈，在開發安裝位置上是不合法規的。
一個成功的產品，取決於品質的好壞，一個產品的成功，或許是打價
格戰、會包裝。我們堅信消費者需要的是一次性OK的消費體驗，而不是裝
了一組隨時擔心會返修的產品；所以福燦日行燈走的是品牌與口碑，以霧
燈起家20年的福燦，用專業的態度致力於產品的開發及生產。一組好的日
行燈該具備的條件，除了合乎法規，更要在用料零件的挑選上有所堅持，
燈體投射角度及燈距的設計，整體性搭配是否合宜，都是福燦的堅持。
留言列表
